2016年9月18日 星期日

電動輪椅寄艙事宜

由於我的奶奶行動不便需要使用輪椅出入所以是次沖繩之旅需要聯絡香港航空安排把電動輪椅寄艙事宜。
如參考香港航空的網頁關於電動輪椅的寄航資料只有寥寥一句。
「行動輔助裝置
行動輔助裝置如乘客使用之輪椅可免費托運,並不計算在免費寄艙行李限額內。」
為了要把電動輪椅寄艙一直和香港航空以電郵和電話聯繫但原來香港航空只是中間人的角色電動輪椅能否寄艙的決定權是機場管理局奉勸如有需要把電動輪椅寄艙人士,早一點和航空公司聨繫, 為了跟進這一件事, 和香港航空來來回回數個電郵和電話, 足足需時7個工作天至上機前一晚晚上才收到確認。
香港航空要求提交的資料:
電動輪椅並不是重點重點是電池。電池驅動的輪椅只能作為寄艙行李付運,且電池必須規定。
1 ) Type性質
2)  Size 尺寸
3)  Weight 重量
4)  Electric Current 電流
5)  VOLTAGE電壓
連同電池相片附交給香港航空審查再轉交機場管理局回覆。
由於電動輪椅需要寄艙所以需要香港航空安排輪椅從登機手續辦理處接送至登機閘口,及抵達目的地後由機艙接送至抵境大堂。當天我們抵達機場無論在香港機場或沖繩機場都有地勤人員為我們準備輪椅。唯一稍有不便是航空公司提供的輪椅並不能駛入機艙內,而我的奶奶是完全不能行動的所以老公和老爺就要左右參扶奶奶步入機艙。飛機上亦沒有提供機上輪椅,因些奶奶就無法於飛機通道上走動上廁所。
但因奶奶是需要特別幫助的乘客無論在香港機場或沖繩機場都有地勤人員為他們提供優先登機協助,及於正常登機前先行入座。
以上資訊僅供參考。若你有相同需要還是建議你直接聯絡航空公司的辦事處。

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